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十大实盘配资排行 标配四驱+后桥差速锁,方程豹豹5怎么选?详细的购车手册来了

发布日期:2025-01-09 20:12    点击次数:179

十大实盘配资排行 标配四驱+后桥差速锁,方程豹豹5怎么选?详细的购车手册来了

上个月我陪同朋友一起去试驾了方程豹豹5,先跟大家简单说下这款车的情况,方便了解。方程豹是比亚迪旗下的一个子品牌,而豹5又是方程豹品牌的首款车型,定位中型SUV,主打硬派风格。采用非承载式车身结构,全系标配电动四驱和后桥差速锁。也就是说,豹5不仅是一个代步工具,还能满足轻度越野的需求。

豹5目前在售的共计4个配置版本,售价区间为23.98万-30.28万。假设说对这款车有意,那势必要面临怎么选版本的问题,而本文的重点就是要解读各个版本的配置差异,并给出导购建议。在分析具体配置之前,我们首先来回顾下这款车在各方面的表现。

如果你了解方程豹这个品牌,相信对豹5的外观不会陌生,因为它延续了家族化的设计语言。整体来看,豹5车身方正,轮廓棱角分明,也就是我们俗称的“方盒子”造型。车头进气格栅的面积不算太大,与头灯融为一体,使得前脸看起来整体感更强。前杠造型粗壮,能突显出越野车的硬派气质。

车身侧面并没有使用过多的线条勾勒,不过前后轮眉倒是十分显眼,大家可能觉得这样的设计是为了美化造型,其实这只是一方面,宽大的轮眉也能防止砂石划伤车漆,特别是在非铺装路面上行驶的时候。豹5的长宽高分别为4890x1970x1920mm,轴距2800mm,在中型SUV这个级别中尺寸算是偏大的。

车尾同车头一样,都是方方正正的模样。尾门背着一个外挂式备胎,这也是越野SUV比较常见的放备胎方式。尾灯对称式的分布在左右两侧,点亮后有点类似方块状,与方正的车身形成呼应。后包围的设计也很独特,宽大的装饰件强化了越野SUV风格。

以往我们都以为越野车的内饰比较粗犷,但进到豹5的车内,给我的感受是与都市SUV差不多,精致感和科技感都做的挺不错。中控台上配备了一块15.6英寸的液晶大屏,分辨率高达2.5K,所以在显示效果方面不必担心。从操作来看,屏幕切换丝滑,UI界面简洁明了,一些功能模块的分区能被快速找到,使用上没啥不便。值得一提的是,豹5提供语音助手功能,且前后排都可唤醒,一些常规的功能可以通过语音指令的方式来完成。

在试驾过程中,我着重体验了豹5的后排空间,从体感来说宽敞度是令人满意的。前排座椅保持合适位置,后排的腿部空间有2拳往上(本人身高178cm),可以轻松翘起二郎腿。正常坐姿,头部有1拳到2拳的空间,丝毫没感觉压抑。正常情况下,后排坐满三个成年人不会感觉拥挤,腿部的活动空间还挺宽松。

后备箱开口较大,这在拿放一些大件物品时会方便不少。而且内部的地板平整,再加上后排座椅能按4:6比例放倒,可扩展的储物空间也是十分了得,甚至放个床垫还能躺在上面休息。

豹5全系车型都是插电式混合动力,其系统是由一台1.5T涡轮增压发动机与前后双驱动电机组成,其中电机总功率高达485kW,总扭矩760N·m。官方百公里加速仅需4.8s,要知道豹5的整备质量达到了2890kg,这个加速成绩已经是很不错了。车辆搭载的电池容量是31.8kWh,纯电能跑125km(CLTC工况),日常通勤推荐纯电模式,能节省些用车成本。

豹5的前后悬挂都是双叉臂式,整体调校风格偏硬朗,过弯时能有充足的支撑性,车身侧倾不明显。因为有电动四驱,所以在特殊路况下的脱困能力还是不错的,比如连续坑洼路面或者积雪路面。实际开起来,豹5给我最大的感受就是动力响应积极,提速很快,路上超车信心十足。前后悬挂的滤震能力可圈可点,能传到车内的震动不是很明显,前后排颠簸感不强。

在解读这款车的基本情况后,我们再来分析下它各个版本的配置情况。

车型:探索版

指导价:23.98万元

推荐指数:4星

首先大家要明白,豹5全系车型的动力系统和悬挂系统都是一致的,探索版也有充沛的动力储备,电动四驱、后桥差速锁,以及包括越野、雪地在内的5种驾驶模式也有装备。其他配置方面,有前排座椅加热、通风和后排座椅加热,有50w手机无线充电,有L2级驾驶辅助,能自动泊车入位和自动变道辅助。在安全配置方面也给的很足,自动刹车、疲劳驾驶提示、并线辅助也都是标配。整体来看,探索版给的配置并不少,在预算有限的情况下这个版本是值得推荐的。

探索版

车型:领航版

指导价:25.98万元

推荐指数:3星

预算在探索版的基础上增加2万,能买到领航版,配置方面主要多了前桥电子差速锁、真皮座椅、前排座椅按摩、抬头显示、12.3英寸副驾驶娱乐屏、车载冰箱等,按理说多出的这些配置是能匹配上2万块钱的差价的。

证券之星数据中心计算显示,对该股盈利预测较准的分析师团队为招商证券的刘玉萍。

车型:云辇豪华版

指导价:27.98万元

推荐指数:5星

云辇豪华版是后续推出的一个版本,主要是增加了云辇-P智能液压车身控制系统,可实现悬挂软硬和高低调节。如果平时爱户外越野,悬挂高低调节是挺重要的一个配置,比如面对涉水路况或者是起伏较大的泥土路面,可以提高车辆通过性。之所以主推这个车型,是因为它的其他配置相对来说已经很丰富,云辇-P的加入算得上是锦上添花,在越野能力方面提升明显。

车型:云辇旗舰版

指导价:30.28万元

推荐指数:3星

相比于云辇豪华版,旗舰版又增加了Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、后排座椅通风、电动侧踏、抬头显示、副驾驶娱乐屏、流媒体后视镜、车载冰箱。如果预算充足,且对舒适性配置有需求的话,直接入云辇旗舰版就可以了。相反,如果看重性价比,又想要云辇-P的话,云辇豪华版就够用。

抬头显示

总结:

总体来讲十大实盘配资排行,豹5的到来为国内越野SUV市场增加了一个可选项,强劲的动力、多项硬核越野配置,以及硬派风格的外观,这些都是其亮点所在。至于怎么选它的版本,笔者认为可以优先考虑云辇豪华版,实用性配置多,最重要的是有云辇-P系统。当然,预算有限,越野需求不是很强烈的话,它的入门版——探索版也是值得考虑的。



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